配资平台靠谱我们将重点关注本田的高端品牌讴歌

汽车爱好者永远都在追求性能、可靠性和价格的完美结合。几十年来，无论是热门掀背车还是入门级跑车，无数车型为资金紧张的车迷提供了高性能驾驶的入门选择。

日本品牌在这方面表现突出，其中以本田和日产最为突出。今天，我们将重点关注本田的高端品牌讴歌，该品牌也负责在美国销售许多改标的本田汽车。高性能本田汽车通常佩戴著名的Type R标志，而讴歌车型则佩戴Type S标志。以下是该品牌几款运动型车型，目前价格适中，车迷们也能够负担得起。

此列表包含五款 Acura Type S 车型，它们目前在二手市场上以实惠的价格提供卓越的性能和可靠性。列表按时间顺序排列，从最旧到最新。对于目前仍在生产的车辆，价格范围指的是车龄至少两年的二手车。价格来自AutoTemptest.com。

1、CL S型

第二代 Acura CL 于 2001 款车型推出。Type S 版车型稍晚推出，于 2003 款车型上市销售。动力来自 3.2 升 V6 发动机，可输出 260 马力和 232 磅英尺的扭矩。该发动机最初仅与五速自动变速箱匹配。然而，在 2003 款车型（该车型的最后一款车型）中，也提供了六速手动变速箱。CL Type S 的手动版是该车型中最稀有的版本之一，因为在 2003 年仅生产了 3,514 辆手动 CL 车型中，约有 2,700 辆是 Type S 版。

2002年，就在Type S停产的前一年，一个可选的性能套件正式推出。该套件由凯迪拉克与总部位于加州、专注于本田的改装公司Comptech合作打造，包含一个机械增压器，以及排气系统、悬架系统和制动系统的升级。该套件将发动机的输出功率提升至369马力，扭矩提升至302磅-英尺。

CL Type S 车型在市场上仅销售了三年。此后，讴歌将重心转移到了 TL 车型上。详情请见下文。

2、TL S型

接下来是TL的 Type S 版本，这是一款于 1996 年首次推出的轿车。然而，TL Type S 直到第二代车型推出几年后才出现在产品线中。改进的 TL 于 1999 年首次亮相，Type S 于 2002 年问世。Type S 车型的推出是一次小改款的一部分。其中包括改进的前脸和重新设计的尾灯等改进。

Type S 车型的动力输出增加了 35 马力，使其达到 360 马力和 232 磅英尺的扭矩。动力来自 3.2 升 V6 发动机，搭配五速自动变速箱。Type S 还进行了一些其他升级，例如更坚固的悬架、全新座椅和 17 英寸轮毂。

虽然最初的 TL Type S 只生产了两年，但在 2007 年，作为 TL 第三代车型的一部分，这个标志重新回归。这一次，动力系统来自另一款 Acura 车型：RL。3.5 升 V6 发动机，可输出 286 马力和 256 磅-英尺的扭矩，搭配六速手动或五速自动变速箱。手动变速箱配备限滑差速器，而自动变速箱则配备换挡拨片，以增强驾驶体验。

Type S 还增加了多项性能和设计配置，包括Brembo 刹车、四排气管、升级的悬架以及专属的 Kinetic Blue Pearl 车漆。与其前身一样，TL Type S 仅持续了两年，于 2008 年第三代车型停产。

3、RSX S 型

讴歌 RSX（在某些市场以第四代本田 Integra 的名称销售）是一款相当短命的车型，在 2002 年至 2006 年间只销售了一代。然而，讴歌计划在 2026 年重新推出 RSX 这一车型，推出第二代 RSX，但这次是一款电动 SUV。

Type S 版车型的动力提升了 40 马力，将车辆输出功率从 160 马力提升至 200 马力。动力源自 K20A2 直列四缸发动机。然而，在该车型的最后两年（2005 年和 2006 年），汽车制造商将其动力装置替换为 K20Z1，其输出功率为 210 马力。Type S 版车型仅提供六速手动变速箱。

Type S还配备了一系列额外的性能和设计配置，包括重新设计的悬架、升级的刹车系统、更大的防倾杆和高级轮毂。车内，Type S独有的配置包括穿孔真皮运动座椅、七扬声器Bose音响系统和CD换碟机。多年来，该车型提供多种专属配色，例如尊贵珍珠白、北极珍珠蓝和金属火焰橙。

2005 年的发动机升级是 RSX 标准版和 Type S 版车型全面改款的一部分。这包括两款车型的升级版前大灯和尾灯，以及 Type S 版车型的全新后舱盖扰流板和 17 英寸轮毂。

4、TLX S型

时间快进近二十年，Type S 系列中出现了一款更新的车型：TLX Type S，于 2021 年首次推出。TLX自2015 年就已经出现，但该车型的第一代产品线中并没有包含 Type S 版本。

Type S TLX搭载 3.0 升涡轮增压 V6 发动机，可输出 355 马力和 354 磅英尺的扭矩。该发动机配备了多项性能升级，例如锻钢曲轴和连杆。V6 发动机搭配 10 速自动变速箱，该变速箱在标准 TLX 变速箱的基础上进行了升级，换挡速度更快。

与 Type S 家族的其他几款车型一样，TLX Type S 也拥有独特的设计特征，使其在同级车型中脱颖而出。这些特征包括改进的格栅（用于改善气流）、空气动力学升级（例如前分流器和后扩散器）以及四出排气口。黑色和亮黑色装饰点缀于车身各处，赋予车辆更具侵略性的前卫气质。

2023款Type S推出了一款特别版车型，名为Type S PMC版。该车型配备了碳纤维内饰和新轮毂，由本田性能制造中心精心打造，并以其命名。

5、MDX S 型

我们榜单上最新的车型是第四代讴歌MDX的Type S版本，于2022年推出。在RLX豪华轿车于2020年停产后，MDX成为了讴歌的旗舰车型。该车型自2001年问世以来，一直没有推出过Type S版本。

MDX Type S 搭载 3.0 升涡轮增压 V6 发动机，最大功率 355 马力。低配车型则搭载 3.5 升自然吸气 V6 发动机，最大功率 290 马力。变速箱仅提供 10 速自动变速箱。标准版 MDX 标配前轮驱动，Type S 标配全轮驱动，并升级了 Brembo 刹车系统。Type S 还提供虎眼石（黄色）专属涂装。

MDX 2025 款车型进行了改款，包括一些外观设计上的改进、全新信息娱乐系统以及无线充电等附加科技功能，并配备了新款合金轮毂。作为改款的一部分，该车型的音响系统也进行了升级，配备了令人印象深刻的 31 个扬声器。

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